Auswärtsfahrten von 1. FC Kaiserslautern #
Linienstärke und Punktgröße skalieren mit der Häufigkeit. Heimstadt Kaiserslautern als großer Marker.
Top 10 härteste Auswärtsfahrten #
Härte-Score = Distanz × Wochentag-Penalty × Spätness. Englische Wochen und späte Anstoßarten erhöhen die Last.
| # | Datum | Gegner | Stadt | Wochentag/Anstoß | Distanz | Fahrtzeit | Härte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05.05.1992 | FC Hansa Rostock | Rostock | Di 20:00 | 1.533 km | 15,2 h | 3.162 |
| 2 | 18.09.2006 | FC Hansa Rostock | Rostock | Mo 20:15 | 1.533 km | 15,2 h | 2.778 |
| 3 | 13.12.2000 | Hertha BSC | Berlin | Mi 20:15 | 1.314 km | 13,3 h | 2.747 |
| 4 | 17.08.1978 | Hertha BSC | Berlin | Do 20:00 | 1.314 km | 13,3 h | 2.710 |
| 5 | 16.04.1999 | FC Hansa Rostock | Rostock | Fr 20:00 | 1.533 km | 15,2 h | 2.635 |
| 6 | 04.04.1979 | Hamburger SV | Hamburg | Mi 20:00 | 1.181 km | 11,8 h | 2.436 |
| 7 | 29.08.1995 | FC St. Pauli | Hamburg | Di 20:00 | 1.181 km | 11,8 h | 2.436 |
| 8 | 29.04.2013 | Energie Cottbus | Cottbus | Mo 20:15 | 1.337 km | 13,8 h | 2.422 |
| 9 | 21.10.2022 | FC Hansa Rostock | Rostock | Fr 18:30 | 1.533 km | 15,2 h | 2.419 |
| 10 | 25.09.2017 | 1. FC Union Berlin | Berlin | Mo 20:30 | 1.314 km | 13,3 h | 2.413 |
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Anpfiff
Wann geht's los? #
Wann 1. FC Kaiserslautern spielt: Heatmap aus allen verfügbaren Saisons, halbstündige Auflösung.
Abpfiff
Wann ist Schluss? #
Geschätzte Ankunftszeit zuhause pro Saison — Anstoß + 1 h 45 min Spiel + Fahrtzeit zurück.
Späteste Ankunft je: 05:37 Uhr (2006/07)
Späteste Ankommzeiten zuhause #
Die 10 spätesten geschätzten Ankunftszeiten nach Auswärtsspielen.
| # | Datum | Anstoß | Gegner | Stadt | Fahrtzeit | Ankunft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18.09.2006 | 20:15 Uhr | FC Hansa Rostock | Rostock | 7,6 h | 05:37 Uhr |
| 2 | 05.05.1992 | 20:00 Uhr | FC Hansa Rostock | Rostock | 7,6 h | 05:22 Uhr |
| 3 | 16.04.1999 | 20:00 Uhr | FC Hansa Rostock | Rostock | 7,6 h | 05:22 Uhr |
| 4 | 16.10.2009 | 20:30 Uhr | Energie Cottbus | Cottbus | 6,9 h | 05:10 Uhr |
| 5 | 29.04.2013 | 20:15 Uhr | Energie Cottbus | Cottbus | 6,9 h | 04:55 Uhr |
| 6 | 25.09.2017 | 20:30 Uhr | 1. FC Union Berlin | Berlin | 6,7 h | 04:54 Uhr |
| 7 | 08.02.2025 | 20:30 Uhr | Hertha BSC | Berlin | 6,7 h | 04:54 Uhr |
| 8 | 13.12.2000 | 20:15 Uhr | Hertha BSC | Berlin | 6,7 h | 04:39 Uhr |
| 9 | 23.11.2009 | 20:15 Uhr | 1. FC Union Berlin | Berlin | 6,7 h | 04:39 Uhr |
| 10 | 25.02.2013 | 20:15 Uhr | Hertha BSC | Berlin | 6,7 h | 04:39 Uhr |
Rekorde & Kuriositäten #
Rekorde
- Spätestes Heimspiel 20:30 Uhr
- Frühestes Heimspiel 06:00 Uhr
- Spätestes Auswärtsspiel 20:30 Uhr
- Frühestes Auswärtsspiel 13:00 Uhr
- Längste Serie gleicher Anstoßart 24 x Sa-15:30
Premieren pro Slot
| Slot | Datum | Anstoß | Heim/Auswärts | Gegner |
|---|---|---|---|---|
| Sa-Topspiel | 24.08.1963 | 17:00 | Auswärts | Eintracht Frankfurt |
| Sa-15:30 | 07.09.1963 | 16:30 | Auswärts | Hertha BSC |
| Sa-Früh | 09.11.1963 | 14:30 | Heim | VfB Stuttgart |
| Englische Woche | 14.04.1965 | 18:15 | Auswärts | Hannover 96 |
| Fr-Abend | 30.04.1965 | 20:00 | Heim | Eintracht Braunschweig |
| Sa-Abend | 06.09.1969 | 19:30 | Heim | FC Bayern München |
| So-Abend | 03.05.1970 | 20:00 | Auswärts | Hannover 96 |
| So-Nachmittag | 25.08.1996 | 15:00 | Auswärts | KFC Uerdingen 05 |
| Mo-Abend | 16.09.1996 | 19:30 | Auswärts | VfL Wolfsburg |
| So-Früh | 03.11.1996 | 14:30 | Auswärts | VfB Lübeck |
Skurrilste Anstoßzeiten
Die ungewöhnlichsten Anstoß-Minuten in der Vereinshistorie.
| Anstoß | Datum | Heim/Auswärts | Gegner | Vorkommen |
|---|---|---|---|---|
| 06:00 Uhr | 24.12.1965 | Heim | VfB Stuttgart | 1 in Liga |
| 17:25 Uhr | 28.11.1999 | Auswärts | Eintracht Frankfurt | 2 in Liga |
| 15:45 Uhr | 05.03.2011 | Auswärts | Eintracht Frankfurt | 4 in Liga |
| 17:45 Uhr | 30.04.1970 | Auswärts | Rot-Weiss Essen | 12 in Liga |
| 17:45 Uhr | 09.09.1988 | Auswärts | FC St. Pauli | 12 in Liga |
Anstoßzeiten im Vergleich zur Liga Methodik: Anstoßzeit-Kategorien ↗ #
Differenz unseres Anstoßzeit-Profils zum Liga-Schnitt aller eigenen Saisons.
Fr-Abend ist hier 2,6 Prozentpunkte häufiger als der Liga-Schnitt. Sa-15:30 dagegen 2,6 Prozentpunkte seltener.
| Anstoßzeit | Mein Anteil | Liga-Schnitt | Differenz |
|---|---|---|---|
| Fr-Abend | 16,7% | 14,2% | |
| Sa-Früh | 5,6% | 5,8% | |
| Sa-15:30 | 51,1% | 53,8% | |
| Sa-Topspiel | 1,1% | 0,9% | |
| Sa-Abend | 1,6% | 1,1% | |
| So-Früh | 6,7% | 8,6% | |
| So-Nachmittag | 4,6% | 4,7% | |
| So-Abend | 0,7% | 1,0% | |
| Mo-Abend | 3,5% | 1,8% | |
| Englische Woche | 8,2% | 8,3% |
Anstoßzeiten-Verlauf der Saisons #
Welche Anstoßzeiten prägen die Spielzeiten meines Vereins? Stapelchart als Anteil pro Saison.
Heim vs. Auswärts #
Spielt 1. FC Kaiserslautern zuhause zu anderen Zeiten als auswärts? Heatmap mit zwei Panels.
Alle Saisons im Überblick #
| Saison | Liga | Auswärtsspiele | Fahrtzeit (h) | Distanz | Weiteste Fahrt | Derbys |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963/64 | BL1 | 15 | 105,2 | 10.110 km | Berlin | 0 |
| 1964/65 | BL1 | 15 | 105,8 | 10.203 km | Berlin | 0 |
| 1965/66 | BL1 | 17 | 120,4 | 11.584 km | Berlin | 0 |
| 1966/67 | BL1 | 17 | 118,2 | 11.360 km | Hamburg | 0 |
| 1967/68 | BL1 | 17 | 112,9 | 10.838 km | Hamburg | 0 |
| 1968/69 | BL1 | 17 | 125,0 | 12.043 km | Berlin | 0 |
| 1969/70 | BL1 | 17 | 129,1 | 12.449 km | Berlin | 0 |
| 1970/71 | BL1 | 17 | 125,4 | 12.119 km | Berlin | 0 |
| 1971/72 | BL1 | 17 | 128,7 | 12.451 km | Berlin | 0 |
| 1972/73 | BL1 | 17 | 122,8 | 11.817 km | Berlin | 0 |
| 1973/74 | BL1 | 17 | 119,3 | 11.426 km | Berlin | 0 |
| 1974/75 | BL1 | 17 | 126,9 | 12.232 km | Berlin | 0 |
| 1975/76 | BL1 | 17 | 121,1 | 11.687 km | Berlin | 0 |
| 1976/77 | BL1 | 17 | 124,9 | 12.053 km | Berlin | 0 |
| 1977/78 | BL1 | 17 | 127,1 | 12.243 km | Berlin | 0 |
| 1978/79 | BL1 | 17 | 121,6 | 11.743 km | Berlin | 0 |
| 1979/80 | BL1 | 17 | 125,6 | 12.051 km | Berlin | 0 |
| 1980/81 | BL1 | 17 | 109,4 | 10.428 km | Hamburg | 0 |
| 1981/82 | BL1 | 17 | 109,9 | 10.555 km | Hamburg | 0 |
| 1982/83 | BL1 | 17 | 121,2 | 11.692 km | Berlin | 0 |
| 1983/84 | BL1 | 17 | 109,1 | 10.448 km | Hamburg | 0 |
| 1984/85 | BL1 | 17 | 109,6 | 10.502 km | Hamburg | 0 |
| 1985/86 | BL1 | 17 | 107,1 | 10.202 km | Hamburg | 0 |
| 1986/87 | BL1 | 17 | 110,8 | 10.564 km | Berlin | 0 |
| 1987/88 | BL1 | 17 | 103,5 | 9.845 km | Hamburg | 0 |
| 1988/89 | BL1 | 17 | 111,8 | 10.691 km | Hamburg | 0 |
| 1989/90 | BL1 | 17 | 105,3 | 10.036 km | Hamburg | 0 |
| 1990/91 | BL1 | 17 | 122,6 | 11.787 km | Berlin | 0 |
| 1991/92 | BL1 | 19 | 135,4 | 13.031 km | Rostock | 0 |
| 1992/93 | BL1 | 17 | 111,5 | 10.657 km | Hamburg | 0 |
| 1993/94 | BL1 | 17 | 118,8 | 11.435 km | Hamburg | 0 |
| 1994/95 | BL1 | 17 | 117,0 | 11.232 km | Hamburg | 0 |
| 1995/96 | BL1 | 17 | 125,3 | 12.095 km | Rostock | 0 |
| 1996/97 | BL2 | 17 | 131,0 | 12.660 km | Berlin | 0 |
| 1997/98 | BL1 | 17 | 137,1 | 13.314 km | Rostock | 0 |
| 1998/99 | BL1 | 17 | 135,2 | 13.136 km | Rostock | 0 |
| 1999/00 | BL1 | 17 | 138,9 | 13.525 km | Rostock | 0 |
| 2000/01 | BL1 | 17 | 144,6 | 14.008 km | Rostock | 0 |
| 2001/02 | BL1 | 17 | 150,4 | 14.632 km | Rostock | 0 |
| 2002/03 | BL1 | 17 | 151,7 | 14.800 km | Rostock | 0 |
| 2003/04 | BL1 | 17 | 136,9 | 13.289 km | Rostock | 0 |
| 2004/05 | BL1 | 17 | 136,4 | 13.331 km | Rostock | 0 |
| 2005/06 | BL1 | 17 | 123,8 | 11.958 km | Berlin | 0 |
| 2006/07 | BL2 | 17 | 123,8 | 12.046 km | Rostock | 0 |
| 2007/08 | BL2 | 17 | 104,0 | 10.030 km | Hamburg | 0 |
| 2008/09 | BL2 | 17 | 114,6 | 11.082 km | Rostock | 0 |
| 2009/10 | BL2 | 17 | 133,5 | 12.962 km | Rostock | 0 |
| 2010/11 | BL1 | 17 | 115,6 | 11.147 km | Hamburg | 0 |
| 2011/12 | BL1 | 17 | 121,8 | 11.753 km | Berlin | 0 |
| 2012/13 | BL2 | 17 | 143,3 | 13.973 km | Cottbus | 0 |
| 2013/14 | BL2 | 17 | 130,0 | 12.634 km | Cottbus | 0 |
| 2014/15 | BL2 | 17 | 118,2 | 11.422 km | Berlin | 0 |
| 2015/16 | BL2 | 17 | 119,0 | 11.577 km | Berlin | 0 |
| 2016/17 | BL2 | 17 | 126,7 | 12.371 km | Berlin | 0 |
| 2017/18 | BL2 | 17 | 135,3 | 13.288 km | Kiel | 0 |
| 2022/23 | BL2 | 17 | 136,2 | 13.430 km | Rostock | 0 |
| 2023/24 | BL2 | 17 | 142,4 | 14.024 km | Rostock | 0 |
| 2024/25 | BL2 | 17 | 120,2 | 11.664 km | Berlin | 0 |
| 2025/26 | BL2 | 17 | 128,9 | 12.637 km | Kiel | 0 |
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